電動油桶泵工作中由于油桶內液位的變化,水位降低,或由于葉輪安裝過高,水泵無法在較低的液位下工作,這些都屬于葉輪淹深不足問題。此外,一些實際運行中碰到的問題,對葉輪淹深提出了超常要求。
電動油桶泵前置輪是一種負荷較輕、結構特殊的軸流式葉輪,它與主葉輪同軸旋轉,專為其進口水流提供能量。由于導輪安裝的位置較低(對立式),加上結構特殊,導輪本身具有很強的抗汽蝕特征,因而在一定程度上可解決水泵汽蝕及葉輪淹深不足問題。與此同時,由于導輪能強制地改善主葉輪進口流態(tài),使其斷面的流速和壓力分布得以調整,從而可望消除因流態(tài)不良帶來的水力振動、性能質量不高等種種問題。
導輪可由3~4枚螺旋形葉片和流線形的輪轂組成,它與主葉輪只需靠兩輪的輪轂邊壁用螺釘連接,而不破壞原泵和機組結構。